动力配置方面来看，不论是1.4TSI发动机还是7速DSG变速箱，在紧凑车型中都是最先进的配置，对于日常行驶和运动性能来说，它们都以高效率为良好表现的基础，更能带来节省燃油的目的。从家用角度来说，速腾1.4TSI+DSG的组合是非常合适的，其兼顾了经济性和动力性和舒适性。当然，这并不仅仅是TSI发动机和DSG变速箱的功劳，速腾扎实的底盘和沉稳精准的操控以及灵敏高效的电子稳定系统，也是吸引消费者的重要因素。
或许是德国人对自身造车技术的自信，亦或许是大众在中国有着庞大的销量作为底气，新速腾面对消费者的质疑无时无刻不表现出“有本领就是任性”的豪气与坦然。厂方甚至拿出数据，称新速腾后悬架出现问题的案例只有55例，而且是在遭遇侧后向猛烈是撞击后，才有可能发生；这在约56万辆的相同结构新速腾中，所占的比例几乎是万分之一。
市场的反馈同样是特别的“任性”。也不知是新速腾在高端紧凑级车市场的地位坚不可摧，还是中国消费者也同样“任性”?新速腾在今年前11个月并没有因“后悬架事件”受到什么影响，销量比去年同期不降反升。 作为一汽-大众的明星车型之一，新速腾销量依旧火爆，达24520辆，在全国轿车销量车型排名中名列第四位，比上月仅下降一位。前11个月，新速腾依旧领跑高端紧凑型轿车市场,累计销售284529辆，全年预计销量将远超30万辆。而在“后悬架事件”并未爆发的2013年，新速腾1至11月销量仅为250519辆，明显不及2014年同期的销量 公司名称：北京京运通达汽车销售有限公司 商家级别：一级授权销售店(★★★★特约经销商) 销售部热线：15313032905 王经理 售后服务电话：010—56126322 (早8:00—晚17:00) 公司地址：北京市昌平区立汤路218号 【国家机关单位指定采购单位】 |
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