比起具有六角形“鬼面”式中网的海外原版ELANTRA，朗动就如同进行了一次肉毒杆菌的注射美容手术，六角形”鬼面“中网消失后变成了上下分明的长盾形格栅，虽然朗动也因此少了一些独特个性，但整体的造型仍然可以吸引你多看它几眼。近日，【汽车中国】编辑从北京百瑞安达汽车销售有限公司了解到，现代朗动优惠幅度开始上调，全系现金优惠可达3.5万元，此外，购车即可获赠价值1万元的购车装饰豪华礼包，店内现车在售，颜色齐全，可走全国；同时，保养方面，购车享受全国联保，且首保免费。详询：18201248373，联系人：何经理，致电价格可议，祝您购车愉快! 具体价格见下表：
朗动的身材感觉上与同级车相差并不大，然而车身高度和轴距才是它的亮点所在。为了保证更加流线的车身和动感的韵味，朗动车身高度要比上一代的悦动足足降低了45mm，当你走近它时有种COUPE轿跑的感觉；而2700mm的轴距也在同级车中可圈可点，除了以大空间著称的轩逸可以与它持平外，也就剩东风标致408的2710mm可以超越它了，这种表现让我们对朗动的空间非常期待。
朗动内饰：设计脱俗新颖 做工用料扎实
如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它，那么当你进到车内，朗动可以让你更加爱不释手。虽说上边这句话多少有些夸张，但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型，“流体雕塑”不仅在外观独树一帜，内饰也要配合得当才行，朗动的内饰同样体现了线条的魅力，“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右，配合银色饰板点缀，给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。
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朗动搭载两款动力系统分别为1.6L伽马发动机和1.8L Nu发动机，消费者可选择为其匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱；而后者相比起目前悦动所使用的4速自动变速箱，相信会有更佳的动力传输效率和燃油经济性。
编辑总结：而从我们先期体验的结果来看，朗动无论是外形还是内饰都做出了较大的改变，流体雕塑理念下的时尚设计的确让它有了脱胎换骨的变化，仅从外观上便博得了头彩。而在配置上朗动在同级车中也已展现出了较高的水准，可以说目前是万事俱备只欠价格，想必合理的价格必然会让朗动有个美好的前景。
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