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1980年代, Jeep旗下首款紧凑型SUV Cherokee XJ,第一次在SUV行业引入了承载式车身结构概念,凭借家族一贯的强大越野能力以及优异公路表现的整合,开创了第一代小排量现代城市SUV这个全新的细分市场。
体验读图模式 “Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”,这是美国一个印第安人部落酋长的名字,该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称,以此命名车型,寓意着该车型拥有良好的性能,而全新Jeep自由光则将延续良好的性能,并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
体验读图模式 此前,我的同事已经对自由光进行了深度的试驾,那么这次我就直接将它开至户外。用实际的越野路况来考验一下它的功底,看看它究竟是深藏不留?还是徒有虚名? 在此之前,我们已经对JEEP自由光进行了试驾,想了解设计、配置方面的信息,推荐阅读下面两篇文章:
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”,这是美国一个印第安人部落酋长的名字,该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称,以此命名车型,寓意着该车型拥有良好的性能,而全新Jeep自由光则将延续良好的性能,并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
外观方面,自由光的设计风格和此前大不相同,虽然还是7辐式进气格栅,但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。[2]
内饰方面,新车采用驾驶者导向的设计,车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同,新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种,能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外,新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置,并标配了10安全气囊。[2]
Jeep 自由光采用ZF 9速自动变速箱,这也是汽车行业的首款9速自动变速箱,其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间,40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定,提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。
Jeep为自由光搭载了蜚声业界, 具备同级突破性的MultiAir电子全时可变气门升程技术的2.4升虎鲨全铝发动机,可无级调节进气量,让气缸内燃油在各种转速区间进行充分燃烧。最大输出功率为137千瓦;峰值扭矩232 牛·米。
该发动机是连续三年荣获全球十佳发动机殊荣的3.6升Pentastar V-6发动机的首个升级产品, 具备高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计,并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合,确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性,平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出, 最大输出功率为199千瓦,最大扭矩为316牛·米。[4]
对于自由光3.2L高性能版这样综合实力超群的SUV来说,过多的质疑是必然的,也是无意义的,因为越野实力同级最强,公路舒适性也不差,9AT等亮点也领先对手,如果想要挑战火热的德系SUV,实力俨然已足够,这杀手锏一但亮出来,这样就完全不容置疑了。 |
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