宝马i8基本延续了之前概念车的造型，相比于概念车，量产版车型最终还是取消了全透明的玻璃车门，轮胎也通过增加扁平比和重新设计轮圈而被赋予了更多量产化的特征。造型方面，低矮流畅且富有层次感是宝马i8要展现给世人的重要气质。这种富有科技感的造型元素和现在所有的宝马车型都完全不同。
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细节方面：宝马i8在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小，采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。
2015款宝马i8驱动前轮的则是一台131马力、181磅-尺扭矩的电动机，以液冷锂电池为动力。前后2套动力系统都可单独驱动车辆，其中纯电的行驶里程35km，最高时速120km/h，另外也可以联合输出动力驱动车辆。
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