道奇Ram1500就好比一个又高又壮的硬汉，走在大街上的它想不引起别人的注意都是难事，但是我们不得不考虑开上它之后的辛酸。实话说，在北京皮卡上蓝牌并不难，只要拿着手续去车管总所开个环保证明就可以了，不用担心会和卡车同等对待被限制，但是对于停车确实是一个比较麻烦的问题，要是论细分市场的竞争，在国内这个小市场中也就有道奇Ram1500、福特的F150和丰田的坦途了，但是这种带有极强美国文化的大皮卡又有多少人可以接受呢，它们或许注定属于那些少数人群。
北京腾达庆红汽车销售服务有限公司 购车咨询 ：13910243514 张笑 内饰方面，2014款坦途皮卡通过性上并没有明显的优势，道奇RAM1500接近角较小的原因是因为前保险杆位置较低。而坦途和宝马X5有着相同的数据的接近角和离去角还是让我担心它上山下乡的通过性。不过，264mm的离地间隙打消我的疑虑。
配置方面，2014款坦途皮卡仪表盘采用最新款的设计，炮筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数，转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列，数据显示清晰明了。
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