外观方面：全新朗逸与旧款朗逸相比车身尺寸并没有大幅度改变。其长度减少了3mm、宽度增加了22mm、高度降低了5mm、2610mm的轴距没有发生变化。也就是说全新朗逸更扁更宽，直接获益的应该是车内后排乘客所获得的横向空间。
三幅式方向盘集音量控制、蓝牙按钮等功能键，整体操作手感不错，唯一令人遗憾的是全新朗逸方向盘只提供两向调节而不提供前后调节，对于我来说驾驶起来略显别扭。因为当我在调节完腿部与背部之后发现方向盘离自己过远，手臂不能保持自然的弯曲。而迁就手臂舒适度时，座椅靠背就太过垂直，同样影响驾驶舒适性。仪表盘造型简约，并无过多的高科技配置，清晰易懂，回归最原始的驾驶感官，仅此而已。
动力方面：搭载的是旧款朗逸的发动机，也没有做出过多的调整。最大功率77kW/5250rpm、最大扭矩15Nm/3750rpm只能说勉强够用。在试驾过程中我们车内长期乘坐3人，在一些停停走走的路况中驾驶时，如果不拉高转速，动力会来得比较慢，让转速保持在中高转的话反而会比较省心些(比方说用S运动模式)。
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