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外观：延续美系豪华车的设计理念 采用全新家族式前脸
林肯MKC采用了最新的家族式设计风格，标志性的“飞翼”式进气格栅与大灯连成一体看起来非常有力量。车身尺寸相较同级别竞争对手略胜一筹，第一眼看过去完全不觉得这是一款紧凑型SUV，即使与一些中型SUV放在一起也不会显得很小。
林肯MKC在内饰设计上，给人感觉豪华感不错，“梯形的液晶仪表”、按键式换挡、垂直设计的中控台，带给人一种与众不同的感觉。试驾的这款车型为顶配车型，舒适配置较高。各种功能控制触手可及，看似繁琐的空调控制面板，操作起来并不繁琐。中控台触摸屏、触摸力度需要适应。做工方面，整体给人感觉比较细致，但是个别位置的处理还有提升空间。
林肯MKC根据配置与驱动方式的不同，分别搭载高、低功率两种不同调校的2.0T发动机。此次试驾的车型是203马力的高功率车型。实际驾驶感受动力方面不温不火，并不能时时带给你“打鸡血”以及涡轮增压车型独有的“被踹一脚”的感觉。感觉动力需要是总是“慢半拍”，变速箱升档较慢，偏向舒适调校，这种温柔的动力与运动外形有些不符。
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