奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。
奥迪A8L 30FSI/55TFSI延续了现有车型的外观设计，车身尺寸也保持了一致，大气、沉稳的车身无疑使其成为了商务车型中的经典之作。0.26的风阻系数在同级车中优势明显，展示出了奥迪设计师们的强大实力。环抱式设计的内饰贯穿整个车内空间，前排中控台拥有一定的倾角能够给人带来一种安全、舒适的视觉感受。同时A8L也采用了最为豪华的桃木装饰，搭配银色拉丝工艺的装饰以及黑色的中控台配色让其看上去更加的奢华。奥迪A8L 55TFSI对于后排乘客的照顾是非常周到的，包括后排独立娱乐显示屏，后排双区空调、后排座椅通风、220V电源、座椅按摩等功能一应俱齐，这样的配置甚至比有些同级车前排乘客享受到的配置还要丰富了。 全新奥迪A8L 55TFSI使用的这台V8 4.0TFSI发动机，这是一台双涡轮增压直喷发动机，搭载了启停系统以及能量回收系统，并拥有“气缸关闭”技术，可以根据实际需要在4缸模式和8缸模式之间切换，从而达到动力上和燃油经济性上的平衡，不过这一切都是电脑控制的，气缸是无法通过手工来关闭的。另外还配备有3.0TFSI发动机，这款发动机的最大功率为213kw，输出转速从4950-6800转，该发动机的最大扭矩为420N·m，从2500-4850转时都能输出这一扭矩，但从驾驶来说，这款3.0T的发动机对于这个大家伙来说已经足够了，而且这样的排量其实对于节能环保方面还是有一定的贡献的。
可调悬挂系统 该悬挂由电子控制，作用于所有车轮，并带有无级调节减震系统。它可在不影响驾驶舒适性的前提下，使灵活、动感的驾驶成为可能。 我们曾派遣最挑剔的试车手前往世界各地。在最复杂的试车环道上检验可调空气悬挂的功效。从Nurburgring北部的环形路道Nardo的高速环道，试车手们自一开始就对这个新技术热情高涨。 可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮，弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的刚度或车的底盘高度。当车辆行驶时，这一系统随时通过车身和驱动桥上的感应器决定当时的行驶状态，比如当车辆行驶在崎岖路面剧烈摆动时，减震可立即调整。您可在第一个转弯处就明显地感到它的优势——车身的横倾与纵倾被减小到最小程度。这一新的悬挂系统的弹簧振动和行程永远保持在最佳状态，即使在颠簸的路面，行驶也非常平稳。 公司名称: 北京欧亚名车汽车销售有限公司 经营性质: 综合 联 系 人: 18680557053 13720061776 柯女士 E-mail: 865236785@qq.com 地 址: 北京市昌平区亚北博晟汽车汇展中心 |
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