近日，在北京欧亚中捷汽车销售有限公司了解到，特斯拉高级电动车现车大空间，最低售价，机会难得欲购从速，具体详情欢迎来电咨询，购车咨询电话：185-3892-1253.
外观方面：特斯拉高级电动车非常拉风的特斯拉电动轿跑普里合金车轮，光泽黑色镶嵌镀铬外缘。MODEL S 车型将提P85供整车4年或16万公里(以先到为准)质保政策，而电池方面将提供8年不限里程质保政策。而85车型则享受整车4年或8万公里(以先到为准)，电池8年或16万公里(以先到为准)的质保政策。目前，用户最为关心的充电设施如何解决的问题，如果购买了TESLA(特斯拉)旗下车型，当地经销商将提供上门定制服务。
眼热特斯拉的大屏成为卖点，国内后市场使出吃奶的力气想要赶上大屏的东风，行业一二线的品牌很快推出像样的大屏的产品，如路畅畅云大屏搭配声控导航，在UI界面，以及UE交互等方面有不俗表现，也算是后市场难得的亮点。但是还有很多厂家东施效颦，只是拉大屏幕尺寸，鼓吹着自己拥有了大屏的技术。可是，厂家皆会错意，只紧抓住“大”，这样的产品其实不过是大了一点的通用机，车主看到的只不过是大了点的画面显示，更多还学不来特斯拉大屏的精髓。
作为首批入手特斯拉的“潮人”，周某表示开电动汽车和普通轿车相比除了省去点火、熄火和一些特别配置外，觉得跟普通自动挡轿车差不多，目前唯一不方便的是给特斯拉充电。特斯拉充电孔和普通汽车加油口位置相同，充电方式有多种，可以选择充电器和充电桩，两者区别在于充电时间的长短和电流稳定性。相比之下，充电桩能够提供稳定的电流，每次只要充电5小时左右，能行驶400公里，所以在自家车库安装了充电桩。关键是，由于目前锡城没有超级充电站，一旦特斯拉在路上没电了，最快的充电方式就是到超级充电站，只需要快速充电40分钟，就可以再跑300公里。所以，相比之下无锡比其他城市要薄弱些。
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