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奔驰e400报价及图片 奔驰e260报价及图片 奔驰e260l运动版 北京国产奔驰E260/E300/E400

 奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。

近日,北京汽车中国编辑走访了北京洪波伟业汽车销售有限公司了解到,店内2014款国产北京奔驰E级260L、300L、400L新车到店,现车充足,颜色齐全,可走全国。购车优惠幅度波动频繁,购车价格来电咨询购买。如有感兴趣的朋友可以来电或到店咨询购买。VIP大客户热线:13311009317庞经理      新款奔驰E系运动轿车报价表

 

           车型             颜色             报价            优惠 
         E260              全         44.5万       详情电联
     E260豪华              全         54.1万       详情电联
         E300              全         59.3万       详情电联
     E300豪华              全         69.5万       详情电联
     E400豪华              全         77.9万        详情电联
 

无惧事业挑战,尽享动感生活。新E级运动轿车动感不失优雅的车身线条,让运动本性不彰自显。

有种魅力,于触目中燃动激情。触目之间,一股摄人心魄的运动气息,便已扑面而来,谁不心动!新E级运动轿车夺目星徽镶嵌于进气格栅中央,时尚动感的高性能全LED大灯辉映两侧,呼应AMG车身风格,尽显动感本色。未及身动,不羁的心就已燃情。

驾驶室管理和数据系统(COMAND APS),带导航及DVD换碟机。多媒体系统配有一个17.8厘米的TFT高分辨率显示屏。系统功能包括收音机、车速感应式音量控制、带有10GB硬盘的音乐记录器、硬盘导航以及3年免费升级地图服务。DVD播放器能够播放CD和MP3文件以及视频和音频DVD,为您带来绝佳娱乐体验。USB接口、SD存储卡插槽和蓝牙 接口以及多媒体接口可实现与外部数据存储媒体的连接。导航功能可通过驾驶室管理和数据系统(COMAND)控制器及多功能方向盘进行操作。声控系统(LINGUATRONIC)支持通过语音输入操作驾驶室管理和数据系统(COMAND APS)。

奔驰E级而仪表台、中控台的整体形状是跟现款车型可以说是一样的。配置7英寸高分辨率显示器、智能导航、COMAND在线多媒体系统。行车安全方面有车道保持、盲点辅助、预防前后碰撞辅助系统以及自动泊车功能等高科技配置,为新车“智能驾驶”概念提供有力支持。改款E级新增了一大堆高科技装备,包括360度全景摄像头,主动倒车辅助,驾驶员辅助系统,预碰撞安全系统等等。其中主动泊车辅助已经不是什么新鲜的配置了,奔驰的这套系统除了可以完全接管油门刹车和方向盘之外,其余的基本用法和操作也没有太大的亮点。至于一整套的驾驶员辅助系统,则是E400L才有的专属配置,由于此次试驾并没有安排E400L的试驾车,我们只能在日后拿到测试车后再给大家做详细的体验。

内饰整体设计风格上,E400L和E300L并没有什么不同,出于内饰配色的不同,造成了两款车在视觉上效果上呈现出不停地感官。而奔驰典型的高端优雅设计理念却并未受到影响。整体做工以及按键布局等多方面表现,仍旧获得了不少掌声。受到内饰配色的影响,E400L的方向盘颜色为灰色,E300L则为黑色,虽然对于豪华感和运动感的影响不大,但也可以比较较为清晰的辨别出它们定位差异的影子。

动力方面,奔驰新款E级提供了三款发动机选择,其中E260L车型使用了高功率的1.8L直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为204马力(150kW)/5500rpm,最大扭矩310N·m/2000-4300rpm;E300L车型采用了3.0L V6自然吸气发动机,最大功率245马力(180kW)/6000rpm,最大扭矩为300N·m/2500-5000rpm;而E400L车型则装备了新增的3.0T双涡轮发动机,这款发动机的最大功率达到了333马力(245kW)/5250rpm,最大扭矩480N·m/1600-4000rpm。

舒适型悬挂。配备可调减震系统的舒适型悬挂,可根据当前行驶状况调节减震效果,确保驾驶操控性以及行驶舒适性。减震效果和车辆稳定性的提高所带来的优势在恶劣路面上体现得尤为明显。

有种本色,于流线中展露无疑。令人过目不忘的凌厉腰线,富有张力的尾灯设计,蕴含着力量与动感之美;刚毅劲朗的五双辐轻合金轮毂与双排气管设计,更打造出令人一见倾心的运动本色。

奔驰E级的设计显然要比奥迪要激进得多。除了最低配车型上的静态LED大灯,新E级的其余车型都配备了拥有智能灯光系统的全LED大灯。光带型日间行车灯将整个灯腔勾勒出四眼的轮廓,从这个角度看,新E级仍然坚持了四眼大灯的传统

与第一代的E级车型相比,第二代车型的性能有了全面的提升。6缸发动机首次运用在奔驰E级上,另外更加宽大的轮胎和重新设计的悬挂系统都让新车乘坐起来更加的舒适。在第二代E级轿车的内部,奔驰也延续了宽敞舒适的特点,仪表盘则采用了类似于温度计样式的设计,这给消费者带来不小的视觉乐趣。

传真电话:010  81777786

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