这次试驾车型为新款极光耀动版，相比起前不久刚试驾的车型，虽然同为顶配，但许多科技性的配置并没有选装，缺少了一些更具吸引力的亮点，但价格上也更平易近人了，毕竟之前试驾的顶配车型选装的项目价格并不便宜，62.8万元的官方售价算上最近颇大的优惠幅度也正好与保时捷刚推出的Macan2.0T车型价格相近，所以它身上的看点其实更有吸引力。 2014款揽胜极光同时也新增了三款轮毂样式和尺寸供消费者选择。另外，还新增加了一款耀享版供选择，这款车型介于耀真版和耀动版之间，这样也给消费者更多的选择。
另外，外观细节上能看到的摄像头和雷达，是为了实现自适应巡航、自动泊车、360度倒车影像等功能。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能，既可以设定与前车距离或行驶速度，当系统计算出正面碰撞无法避免，会释放最大制动力降低冲击速度。自动泊车增加了垂直车位泊车功能，实用性得到提升。
内饰以及配置：增加ECO模式和智能主动动力传输系统 新款极光内饰造型不变，但提供多种内饰色彩以及材料搭配组合，除了常见的深浅内饰外，还有红黑、白灰、咖啡色等更多个性化装扮。车子在配置上也更加用心，标配的8英寸触摸屏、多种颜色车内氛围灯等，都让新极光更有吸引力。 大多数升级只是为了跟上潮流，但极光的升级则是在试图在创造潮流，不过如此的特立独行出现在极光身上并不会让人惊讶，因为自出道以来便以潮流个性形象示人的极光本来就肩负着这样的任务。尽管身边的对手逐渐强大起来，极光也不会慌不择路，循着个性用更多的新鲜科技武装自己，呈现出明显的进步，也散发出更明显的潮流气息，让潮人们对极光更加坚定不移，不能自拔。 联系方式： 销售电话：18910554082 13810923407 售后电话：18910554082 联系人：石经理 |
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