大众帕萨特CC大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。 全新帕萨特一经上市，就取得了令人满意的销量，重现了上海大众帕萨特的辉煌，无论在外观、动力和空间上都较上一代有了进一步改进，在搭载了TSI直喷发动机以及DSG7速双离合变速箱之后，性能更加优秀的同时保证了更好的燃油经济性，基本可以最大程度的满足不同消费者的购车需求。近日，编辑从 北京京通福瑞汽车销售有限公司 了解到，店内帕萨特现金优惠7万元 ，并送2万装饰大礼包，颜色齐全，销售全国，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。 郑重声明：本店车辆是厂家特许销售全国。不会制约车辆上牌问题 具体车型售价见下表：
新帕萨特的前脸摒弃了之前的“大嘴”造型，再通过三道散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。双圆组合的氙气大灯和LED日间行车灯，配合与头灯平齐的大尺寸进气口，使其外观进一步向改款后的辉腾靠拢。
内饰方面，帕萨特的内饰同样的也十分的家族化，通过真皮、仿木、镀铬三种质感的相互撞击，让内饰充满现代气息。而且从用料和做工的角度来说，帕萨特基本没有任何塑料模块的外露，真皮和仿木的质感也是相当的不错。
新款帕萨特大众帕萨特[1]（Passat）是大众集团旗下的一款中型车，从1973年生产至今。它在大众汽车的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。其车型被称为帕萨特，它的第一代车型被称为冲击者（Dasher）、第二代车型被称为桑塔纳（Santana）或者量子（Quantum），之后便改叫帕萨特。
编辑点评： 上海大众帕萨特外观采用了大众家族式前脸设计，显得大气时尚，棱角分明。内饰设计低调稳重，做工精细，车内空间表现也很不错。动力方面提供了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四款发动机可供选择，性能表现良好，可以同时满足不同购车人群的需求。 【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。 更多详情请联系经销商：
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