大多数的SUV给人的感觉应该是那种要不就野性十足,要不就身躯庞大,要不就个性鲜明。而刚刚投产于广汽丰田的汉兰达就不属于上述那些要点。汉兰达虽然从整体设计来看有些像美国的“肌肉车”,但是实际接触下来,我们发现汉兰达并不是想它外表那么虎人,而是更像一个比较绅士的纯爷们儿。
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汉兰达2.7的变速器为六速手自一体变速箱,与1AR-FE L4发动机形成了完美匹配,这样的搭配不仅进一步优化了动力表现,而且进一步降低了油耗。在油耗上,汉兰达2.7L排量车型在90km/h等速下的百公里油耗仅7.3升,综合工况下百公里油耗仅9.9升,燃油经济性媲美同排量轿车。
汉兰达使用的是轿车底盘,这就注定了这款车在越野能力方面的欠缺,除了多功能以外,多用途以及舒适性才是它最主要的目的。汉兰达出众的静谧性同样带给驾乘者非一般的享受,这主要归功于最新的空气动力学技术和高级隔音材料的使用。汉兰达不仅减少了车身产生的空气阻力,亦严格控制了底盘下方的运动气流,最终带来可媲美豪华轿车的风阻系数。
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