北京宝利之星汽车销售有限公司
24小时VIP热线:13070149997 赵经理


| S级 最新价格变动报价表单位:万元 | | 车型 | 指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 | | 2014款S 320 L 商务型 | 93.80 | 93.80 询价 | 0 | 少量现车 | | 2014款S 320 L 豪华型 | 110.80 | 110.80 询价 | 0 | 少量现车 | | 2014款S 400 L HYBRID | 148.80 | 148.80 询价 | 0 | 现车 | | 2014款S 400 L 尊贵型 | 124.80 | 124.80 询价 | 0 | 少量现车 | | 2014款S 400 L 豪华型 | 141.80 | 141.80 询价 | 0 | 少量现车 | | 2014款S 500 L | 209.80 | 209.80 询价 | 0 | 现车 | | 2014款S 500 L 4MATIC | 209.80 | 209.80 询价 | 0 | 现车 | | 2014款S 600 L | 269.80 | 269.80 询价 | 0 | 现车 | | 更多优惠请致电经销商 | |
   
即便不踩刹车,原地全油门起步,S级也能跑出6.5秒左右的成绩。关闭ESP全油门弹射起步时,245mm宽的后轮打滑非常严重,想要跑出好成绩,需主动控制油门深度。最终我们以2000rpm左右起步,S400L跑出6.29秒的成绩,比官方的6.8秒快出半秒多,高于预期。不过,若与同级别对手们相比,它的成绩并不占优(当然,我们测试的宝马7系和奥迪A8都是四驱版本,它们的四驱系统在0-100km/h加速测试中帮了不少忙)。 |