北京德宝汽车销售有限公司 24小时咨询热线：18511019080 王娟 四驱系统的诞生与越野车密不可分，而战争又成为它们发展的催化剂，可以说四驱系统的骨子里总有那么点儿野性和不羁，当它与豪华相遇又将迸发出怎样的火花呢？ 随着中国富豪人数呈几何级数增长，豪华汽车在中国市场迎来了前所未有的机遇。经过宝马集团不懈的努力，中国已经成为宝马7系在全球最大的市场，满足中国消费者的需求也成为宝马7系革新的方向。作为宝马的旗舰车系，7系被赋予了引领潮流的使命，一系列最新的科技装备都会首先装配于宝马7系车型上，当然更好的驾驶乐趣和超水准的安全保证也是不可或缺的，继2011款750Li首次配备xDrive四驱系统后，2013款740Li如今也与xDrive走到了一起。
xDrive为宝马740Li带来了什么 四驱系统诞生之初总是与越野车密不可分，毕竟它能够为车辆脱困贡献一份力量。如今，一些注重性能的轿车或跑车也开始选用四驱系统，无论是在公路还是在赛道上，它对车辆的操控和性能表现都有着十分重要的辅助作用，当然也使车辆变得更加安全。 从1985年宝马第一辆搭载全轮驱动系统的325iX面世至今，宝马的全轮驱动系统已经发展了28年。2003年，宝马正式发布了名为“xDrive”的智能全时四驱系统，2004年推出的第一代X3有幸成为了第一款装备此系统的车型。宝马xDrive系统的结构与奔驰4Matic非常相似，包括前后开放式差速器、中间多片离合器式差速器和动态稳定系统，通过电子控制系统调节前后轴的转矩分配。在2008年，宝马将xDrive的功能进行了拓展，xDrive系统首次与动态性能控制系统相配合，实现了车辆两个后轮之间的动力分配，并装备在新车型X6上。值得注意的是，在结构上，宝马xDrive系统的分动箱有两种型号，当发动机峰值转矩在400Nm以下时，使用的是齿轮传动分动箱；当发动机峰值转矩在400Nm以上时，使用的是链条传动分动箱。 感兴趣的朋友请致电详询； 公司名称：北京德宝汽车销售有限公司 24小时咨询热线：18511019080 联系人：王娟 |
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