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14款宝马X6现车80万开回家 原厂M套件赠送喽!

宝马X6车身舒展的线条由车头开始延伸到车尾,形成了大气又漂亮的视觉效果。通过集成于后轴的限滑差速器由电子多片式离合器控制,合理独立分配两侧后轮的动力,全新设计的排气管,运动和力量造型更加深刻。

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全新宝马X6经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线尽展强悍风采。X6的血液中顺理成章的混合了谨慎与激情这两种貌似彼此相克的气质。内饰整体风格紧凑简练却又奢华高雅,中控台和仪表盘等处都采用了简约的设计,功能按键尽可能的整合、精简。



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使用xDrive系统的车辆在变速箱后面有一个独立的湿式多片离合器,动力通过这个多片离合器经过两个传动轴分别输出到前后轮轴上,并通过安装在前后轮轴上的差速器,经由半轴,动力最终被传递到车轮上。目前在售的宝马X1、X3、X5都是基本相同的xDrive系统,而X6车型则在此基础上增加了动态动力分配系统。

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