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新款奔驰GLK260 GLK300 4S店现车 最高优惠6万

 

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看到奥迪Q5卖得这么好,奔驰坐不住了。去年11月份,北京奔驰推出了GLK260车型,39.8万元的售价将全车系的门槛拉低至40万元以下。从价格方面来讲,这大大的提升了该车的竞争力。GLK260的外观和GLK300几乎一样,仍然保留了全时四驱系统。另外,动力方面换上了2.0T涡轮增压发动机。这意味着GLK260的油耗要比3.0L排量的GLK300更具吸引力。不过,很多人可能会有疑问。不到40万元的价格,GLK260是否减配严重呢?六缸发动机变成了四缸,动力会不会很肉?油耗到底会比GLK300低多少?这次,我们特意借来了北京奔驰GLK260车型,带您一起寻找答案。

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外观:差异细微 与GLK300难以分辨

作为奔驰GLK级中最入门的车型,GLK260的“长相”十分招人喜欢。主要原因是它和比自己贵出几万元的GLK300几乎一模一样。这回,奔驰可算是抓住了人们的心理。外观方面,GLK260没有做出较大改动。整体与GLK300相似度极高,只是在为数不多的细节处做了小小的调整。如果你愿意的话,稍微动动手就能把它变成一辆“GLK300”。

竞争车型尺寸对比
单位 mm国产奔驰GLK国产奥迪Q5进口宝马X3进口沃尔沃XC60
4528462946424628
1840188018811891
1689165316861713
轴距2755280728102774
离地间隙187185210230

奔驰GLK260的外观与GLK300几乎一模一样,跑在大街上实在很难分辨的清楚。总结一下,GLK260与GLK300时尚型的区别只有两个,一是中网少了镀铬装饰,二是尾标上注明了“260”字样。很多车型从轮毂样式或尺寸上便可轻易分出高低配车型,GLK260则没有给你这个机会。五幅式19寸的轮毂与GLK300时尚型毫无差别。从外观变化上来说,GLK260给足了它的主人面子。


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内饰:做工用料上等 方向盘保留换挡拨片

内饰方面,GLK260同样没有做出改动。设计风格沉稳大气,低调又不失豪华感。用料和做工方面是奔驰一贯的拿手好戏。中控台运用了大面积的软质材料,手感非常上等。中控面板上的按键回馈力度恰到好处。用手去拧动十字形的空调出风口,能明显感觉到奔驰那种特有的柔和触感。另外,方向盘还保留了换挡拨片,这点很显诚意。

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