K5是现款远舰的换代车型,有力的车身腰线、C柱后方强烈的溜背感,都使它与老款远舰有着脱胎换骨般的差异。大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势,抢眼的外型加之迷幻的光线,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽。近日,编辑从北京鸿源汽车销售有限公司 获悉,目前该店正举行促销活动,其中新款起亚K5现车优惠5万 ,店内现车在售,颜色齐全,可走全国,无区域限制。感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。 具体车型售价见下表:
注:车辆价格随时变化,敬请随时关注当地市场 ![]() 外观方面,K5采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,前后悬架均进行了轻量化设计,目的是为了有效降低油耗。另外,前悬架采用了适用边杆避震弹簧,后悬架则配备了双气流减震器(DFD),而减震器和螺旋弹簧采用了分离式设计,全套悬架的调校更注重的是车内驾乘人员的舒适性,也或多或少地最大强化操控的稳定性,效果表现还是不错的。 ![]() 内饰方面,四幅式方向盘并没有带来更商务的感觉,反之运动氛围强烈,直径较小的尺寸与加粗的外径确实提供了相当不错的手感,这也说明K5在运动性一面所作出的努力。另外更多的功能键也集成在了上面,包括蓝牙电话、定速巡航、音响控制、ECO减排等系统。 编辑点评: K5车内的配色绝对与其外观相得益彰,在流露出浓郁运动气息的同时又带有沉稳。而在配置方面,东风悦达起亚K5也绝对称得上是中高级车的典范之作。运动的定义很广泛,它可以形容动感的外观设计,也可以用作对优良操控的一种解释。拥有2795mm轴距的K5,与雅阁、凯美瑞的尺寸并驾齐驱,是一款标准的B级车,不过在外形的设计上,就目前国内的合资中级车而言,K5的设计很大胆,也很前卫。 【注】文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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