今年的国内车市竞争异常激烈，主流的家用紧凑级别新车辈出，有主打运动的、有专注舒适的，还有很多车型分出了豪华与入门的不同档次来。这其中，全新换代的新轩逸则依然定位主流家用市场，注重舒适驾乘，其11.9-16.9万元的售价区间，相比上一代降低不少，多少拉近了入门级家用车消费者的距离。月销量最是一度达到了一万七千辆。今天解析的入门级车型是新轩逸1.6XE CVT舒适版，其比最低配车型——轩逸1.6XE手动舒适版，贵了整一万，差别则仅是所配备的CVT变速器。
新轩逸采用日产品牌全新的家族设计风格，X形状前脸、三角形前大灯组，以及波浪式的腰线呈现流动之美，车身比例更加流畅，充满活力的全新造型，显然迎合更多年轻群体。新轩逸分为舒适、豪华和尊享三种配置级别，1.6L和1.8L车型在细节配置还有所差别。
三角形大灯造型简洁，入门级舒适版采用卤素大灯，大灯高度调节是全系标配。豪华版以上配备日间行车灯和自动头灯，1.8XV CVT尊享版配备氙气大灯。雾灯则作为全系标配出现。
镀铬门把手和门边框，并没有因为是低配车而被省去，并且配备了电动后视镜。另外16英寸的铝合金轮圈也是全系标配，轮胎来自的邓禄普，规格为195/60R16，配备的是非全尺寸备胎。
车尾造型非常柔和，红白相间的LED尾灯也在造型上与头灯相呼应，整体造型并没有什么出彩的地方。泊车辅助出现在豪华版以上车型，尊享版配备倒车影像功能。 外观点评：全系轩逸在外观方面没有明显的作为区分的设计和配置删减。在视觉上保持同统一，对于买低配车的消费者来说，面子工程还是比较到位的。 精彩的广州车展即将开始，敬请各位关注由汽车中国为大家带来的车展相关报道。点击进入:2012年广州车展专题报道 |
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