七月新车 台资纳智捷5比拼国产艾瑞泽7

由于车身尺寸与轴距相差无几，空间方面表现相同，论述是舒适程度，艾瑞泽7稍稍占据一些优势，而包裹性来说，纳智捷5表现不错。同时头枕外观设计方面，纳智捷5更为新颖，有种坐飞机感觉。

纳智捷5 前后排空间

奇瑞艾瑞泽7 前后排空间

奇瑞汽车开口没有纳智捷5开口大，整体上差不多，座椅头可以放倒。

两者在主驾驶门上的功能大体相同：两侧后视镜调节、前后门玻璃窗升降、前后门解锁等。

纳智捷5中央扶手处

依然是自家1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm。变速箱配备了5前速手动变速箱和CVT无级自动变速箱。从配置和技能来讲，奇瑞本次略占下风。

纳智捷5发动机

奇瑞艾瑞泽7发动机

搭载1.8升VVT Turbo发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为230Nm，匹配5速手自一体变速器。更高级车型采用2.0升的VVT Turbo涡轮增压型发动机，其最大功率为125kW，最大扭矩达到256Nm。它匹配了日本爱信的6速手自一体变速器。相比较而言，纳智捷的优势更为明显一下，并且配备涡轮增压。