末日终究没有来 回顾2012印象深刻车型
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2012就这么过去了,国内车市依然火爆,即便是民族情绪高昂,最终依然没有影响什么,丰田还是世界第一。抛开这些闹心事儿,我们还是回归汽车本身,无论它在你眼里只是交通工具,还是记录生活的载体。一年又一年,我们总是怀念过去并心许着来年,来看看这一年我个人印象比较深刻的车型。 北京现代朗动是一款紧凑型家用轿车,朗动基于海外上市的第八代伊兰特,其定位高于悦动,流体雕塑的设计理念所带来的轿跑风格,再次征服了我们的眼球。短前悬配合大倾角A柱和溜背式车顶线条,以及凸出的腰线,共同勾勒出朗动动感十足侧面造型。
朗动的车身尺寸为4570×1775×1445mm,轴距更是达到了2700mm,相比速腾、福克斯等同级别其他竞争,无论是车身尺寸还是造型设计方面,都没有明显的短板。 朗动的轴距达到了2700毫米,在同级别车型中算是比较出色的,对于身高180公分的体验者,腿部空间足足有一掌的距离。而由于造型限制,前后排头部空间并不宽裕。另外后排地板比较平整,中间乘客舒适度得以提高。
在购买推荐的文章中,我们推荐购买朗动 1.6自动尊贵型,起售价为13.28万元,挑选售价接近的福克斯三厢1.6MT风尚型和速腾1.6L手动时尚型,对比发现,朗动配置丰富的不是一心半点,并且配备的是6挡手自一体变速器。 在朗动上市之初朗动目标2012年销量6万,但至年底,实际销量已经突破8万辆。并且到目前为止,经销商实际售价还维持指导价销售,可见火爆程度。 说了这么多朗动的优势,但劣势同样明显,首先现代品牌还不足以与大众福特平起平坐;另外在操控方面,也同样不在一个层面,不过试问,对于一款空间配置表现抢眼的家用车型,这些似乎就不太重要了。 |
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