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自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

在本届广州车展中,有两款人气颇高的自主中型车,一辆是比亚迪思锐,另一辆是长安睿骋。通过体验,这两款产品给我们留下了相当不错的印象,不论设计还是做工,空间还是配置都将成为自主中型车的标杆产品,今天我们要做的就是将它们放在一起展开对比,看看谁的实力更强。

外观对比

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

两款车都给我们眼前一亮的感觉,它们的外观设计很明显呈现出不同风格。从车身尺寸来看长安睿骋要比比亚迪思锐大一圈,2810mm的轴距也更符合其中型车的标准,而比亚迪思锐轴距相对保守,为2755mm。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

相比较之下思锐在向年轻时尚方向发展,整车的设计中应用了更多的直线条;而睿骋相对成熟稳重,整体感觉更大气。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

我认为两款车大灯造型都很棒,大灯内部的层次丰富,显然经过了用心的设计。在实用性方面两车差别不大,大灯都带有透镜,只是思锐大灯远近光分体设计,睿骋为一体设计,通过挡板结构切换远近光,显然氙气大灯,而且睿骋带有大灯清洗,能为驾车带来一定的便利性,在大灯方面睿骋优势明显。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

两款车侧面造型风格差别同样较大,思锐侧面与比亚迪G6有些相似,相对传统些;睿骋的侧面我个人和喜欢,线条流畅,修长的车身看起来很自然,与思锐相比较更稳重也更大气。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

两款车轮胎尺寸相近,思锐展车采用佳通轮胎,尺寸为215/50 R17,睿骋展车使用邓禄普轮胎,尺寸为215/55 R17。备胎方面两车都使用铝合金轮毂的全尺寸备胎,对于大多用户来说很实用。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

思锐排气管采用双侧单出的设计,进一步增强了运动感,睿骋排气管只是单出设计,多少显得有些小气,完全可以改为单侧双出。

自主中型车标杆 比亚迪思锐PK长安睿骋

思锐和睿骋的尾灯与整车风格相贴切,并增加了LED光源,不论外观还是实用性都比较主流。

外观小结:

首先我们不得不承认这两款车外观都给了我们不小的惊喜,从设计到做工都表现出了中型车应有的水平,与在售的车型相比有明显提升。思锐主打运动年轻时尚路线,设计比较有性格,睿骋则给我们最大的感受就是大气稳重,且车身线条非常优雅。

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