长安逸动领衔 五款十万级别自主车型推荐导购
中华H530 指导价格:8.58万-10.38万 对于华晨中华模仿宝马之说,早已不是什么秘密,当然也没有了太多的批判了,至少造型设计确实很漂亮了,就像这中华H530一样,那算是家族式的中网设计,很有品味,比宝马车型的双肾设计更是棱角分明;而大灯的造型设计并不是很时尚,没有什么特色,不过那家族式的多边形雾灯倒算得上是一个与众不同的亮点了。 中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm,而轴距也达到了2700mm,数据不错,只是感觉它的宽度与轴距不相配,车身有点过于瘦长了,其实这一点倒是没什么,毕竟作为家用车的话,有着2700mm的轴距已经很出色了。而且它侧面的线条设计很自然很顺畅,如果不想它的原型车是什么,那整体车窗和门拉手的镀铬装饰条设计确实很有档次感。 另外值得一提的是,中华H530的轮胎是205/55 R16规格的万力轮胎,虽然口碑一般,但是万力轮胎的综合性不错,其实说白了价格很实惠,毕竟对于自主车来说,降低成本一直都是挂在嘴边的;这里的亮点不是轮胎的品牌,而是那双五辐的轮毂设计,很漂亮,也很运动。 可以说中华H530的尾部算是比较性感的屁股了,紧凑上扬同时又没有过多的线条刻画,而样式设计同样简单的尾灯组就有点打酱油的意思了。并且保险杠下方有大面积的黑色塑料包裹着,虽然让整个尾部看起来更加运动了,不过其实里面并没有后防撞横梁,这一点让人真新纠结,降低成本的同时安全系数也降低了不少。 中华H530的内饰采用的是上深下浅的颜色搭配,倒是很适合家用,也比较对国人的胃口,并且车内并不像其他的某些自主车那样有很强的塑料感,这说明H530的内饰用料上还是很不错。不过,具体到细节方面的设计时,依然逃脱不了那浓浓的模仿迹象,比如那方向盘的造型设计、以及那仪表盘的样式设计,虽然很漂亮,但是确实很眼熟,那亮闪闪的中控台设计倒是独具新意。 动力方面,中华H530现搭载的是一款1.6L的发动机,其最大功率为87KW,最大扭矩为151Nm,与之匹配的则是5速手动或是5速自动变速器了,其实这个动力参数只能说够家用,因为它并不强大;另外,还有一款1.5T车型后续也会推出,只是具体的推出时间还没有明确的信息呢。 总结:如果抛开对山寨品牌的厌恶,我觉着中华H530勉强称得上是一款不错的家用车了,售价不高模样也有档次,其实中华在自主车里面,品质也算是杠杠的了,唯一一点就是,有些接受不了这种“伪宝马”情结,而相比长安逸动来说,似乎除了外观,H530也并没有什么其他优势了。 |
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