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都是同门兄弟 丰田新锐志/凯美瑞骏瑞如何选

动力操控篇:

车型 凯美瑞·骏瑞2.5S 凌动版 锐志 2010款 2.5S 风度菁华版
厂家指导价 21.98万 20.98万
进气形式 自然吸气 自然吸气
发动机类型 L4 V6
发动机型号 5AR-FE 5GR-FE
排量(ml) 2494 2497
最高车速(km/h) 200 220
最大功率(kW) 135 142
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩 235 236
最大扭矩转速(rpm) 4100 4400
变速器类型 6挡手自一体 6挡手自一体
前悬挂类型 麦弗逊独立悬架 双叉杆式悬架
后悬挂类型 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型 电动助力 电动助力
制表:汽车中国 http://qi-che.com/

动力系统方面,虽然两款车的排量均为2.5L,但其发动机形式却有着明显不同。锐志采用的是5GR-FE型V6发动机,而骏瑞采用的是5AR-FE型直列4缸发动机。从特点上看,V6发动机的运转平顺性更好、震动更小。

骏瑞采用的是5AR-FE型直列4缸发动机

锐志采用的是5GR-FE型V6发动机

动力输出方面,锐志2.5L的最大功率、扭矩分别为142kw/6200rpm、236Nm/4400rpm,相比骏瑞2.5S的135kw/6000rpm、235Nm/4100rpm有着7kw、1Nm的优势。变速箱方面,两款车均采用了6速手自一体变速箱。

加速性能方面,锐志2.5S的0~100km/h官方加速成绩为9s,骏瑞则没有公布数据。考虑到老款凯美瑞2.4L的0~100km/h加速时间为9.5s,动力输出有所提升的骏瑞2.5S应该会在加速性方面与锐志2.5L处于同一档次。从实际驾驶感受来看,笔者更喜欢锐志的表现,因为它的动力输出更为线性、油门响应更好且发动机运转更为平顺。

底盘方面,凯美瑞•骏瑞采用的是前麦弗逊式后双连杆式独立悬架,而新锐志双叉杆式前悬与多连杆独立悬架的组合,使其在操控与舒适性方面更符合跑车身份。

排量大了还更省油?

值得一提的是,从官方给出的油耗数据看,新凯美瑞90km/h等速油耗2.0L车型和2.5L车型分别为2.0L的6.3L/100公里和2.5L的5.7L/100km(新锐志2.5L工信部综合油耗为9.5L),这些都全赖于2.5L发动机的ACIS智能谐波增压进气系统,为提升燃油经济性中起到了非常关键的作用;而锐志的6挡手自一体变速箱在油门稍大的情况下就会积极降挡,属于典型的运动型变速箱。

ACIS智能谐波增压进气系统

总结:新锐志无论在动力上还是驾乘感受上都胜于凯美瑞•骏瑞,但在经济性方面同时2.5L排量的骏瑞做的更加出色。我想如果比较注重驾乘快感的朋友,新锐志应该是首选;但如果非要在运动与经济性这两方面计较的朋友,选择凯美瑞•骏瑞会比较适合,毕竟现今的油飞涨确实让人难以接受。

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  • 扯淡,凯美瑞和锐志就不是一个档次的。你用凯美瑞的90KM/H油耗对比锐志综合油耗,一看就是托

    汽车中国网友  2013-09-09   2楼

  • 选锐志

    汽车中国网友  2012-03-29   1楼

  • 共1页,2条评论,查看所有评论

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