【汽车中国 北京站资讯】编辑目前从北京中通瑞达汽车销售有限公司了解到，现在新款雅阁月底促销降价5万 2.0L SE款仅需15.28万，更多相关信息可拨打经销商了解详情，优惠详情参见下表：销售热线：13264268575 潘经理
第九代雅阁的前悬架由双横臂变为麦弗逊式悬挂，这也是目前最为常见的悬挂形式。从结构上看，麦弗逊悬挂在抗侧倾能力方面不如双横臂，但是拥有不错的舒适性，同时为车头腾出更多的空间；后悬架还是多连杆式独立悬架，从结构上看与现款车型差别不大，不过采用了全新的液压液封式轴承座结构，可提高舒适型。  第九代雅阁采用的缸内直喷技术，可以更精准控制喷油，使混合气体燃烧更加充分从而达到提高发动机的动力性能，降低燃油消耗的目的，再配合原有的i-VTEC技术，进一步提高了燃烧效率，使得发动机不论在输出功率还是扭矩上都有所加强。  与外观的变化相似，新雅阁的内饰同样要比现款更为年轻化，而且在用料做工上也有提升。而且，新车中控台也要比现款车型更简洁些，方向盘和仪表盘同样发生了变化。而现款雅阁的内饰略显陈态，中控台按键也比较繁琐。  购买现款雅阁我的推荐是2.4L自动 SE车型。首先，2.0L车型动力较弱，因此选择2.4L排量。其次，SE配置车型虽然比LX车型贵了1万元，但配置上多了感应雨刷、内后视镜防眩目、头灯自动开闭、头灯自动清洗、无钥匙启动和前后排的头部气囊等，更具性价比优势。 小结：在涡轮增压发动机横行的当下，本田依然固守着自己的原则，此次推出的三套动力总成都较现款有了不同程度的提高，尤其是引进的缸内直喷技术的2.4L发动机和带智能可变气缸技术的3.0L发动机，并采用全新CVT变速器。虽然缸内直喷技术已经不算什么核心科技，但作为第九代雅阁自己也算是一个突破。悬架方面，本田也似乎一直在找一个操控和舒适的平衡点，至于实际感受如何还得自己感受一下。 详情咨询 咨询时若提及是在汽车中国看到的将可享受更多优惠。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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