丰田逸致1.8l最新降价 商家酬宾1.3万超值优惠

丰田逸致1.8l最新降价 商家酬宾1.3万超值优惠 逸致车高1640mm，比普通的轿车要高上不少，但设计师为其设计了一条向后高高扬起，一直延伸到车尾小尾翼的腰线，在为车身增添了一份动感元素的同时，也很好的抵消了高车身应有的笨重感，看上去依然轻盈灵动。除了上扬的腰线，逸致的车顶还采用了溜背的设计，到尾部时车顶的线条就开始向下收紧。看上去虽然不错，但这个设计却在一定程度上影响了第三排座椅的头部空间和后备箱的储物空间。近日，小辑走访广汽丰田经销商了解到丰田逸致1.8l最新降价 商家酬宾1.3万超值优惠。团购享受更多的优惠，下面就有团购表和团购Q群等联系方式，时间有限，感兴趣的广大朋友们赶快行动吧。

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逸致内饰的造型设计是不错的，中控台的造型中规中矩，按键标示清晰，每个键之间都保持一定的间隔，基本可以避免误操作的情况发生，而这也是典 型的丰田式设计风格。中控台面板采用防金属拉丝材质，不会反光又容易打理，手感还非常不错。同样的材质之前只在个别进口丰田上见过，国产车上这还是首次见到。

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丰田逸致作为一款主打新家庭的用车，以家用为主，不追求极致驾驶，但整体质感不错。丰田逸致的亮点在于它丰富的动力组合。根据工信部的目录，丰田逸致的动力搭配分别为 1.6L、1.8L以及2.0L的组合，三款发动机都拥有双VVT技术，分别为90千瓦、103千瓦和106千瓦。在变速器上1.6L仅配置了6MT手动 变速器，1.8L则提供6MT和CVT组合，2.0L则仅提供CVT。从技术性能来说，逸致的2.0L版本组合与新途安基本相当，优于另外两个对手。但从2.0L逸致仅提供7座来看，它应该不是主力，1.8L才是未来逸致的主打。从目前的信息以及丰田的固有做法来看，丰田逸致的车款极其丰富，价格涵盖的范围也很广，从而形成一种“通吃”的状态。

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动力显然不是逸致的强项，实际上逸致的动力表现也就只局限在够用的程度。逸致的油门响应与大部分的丰田车都很相似，油门前段的虚位非常小，油门反应 甚至可以用迅猛来形容。但这也仅限于刚刚起步的那一瞬间，如果你深踩油门，就会发现其实发动机明显后劲不足。根据实际驾驶经验，在我看来逸致的发动机在 2500转以下时动力表现还是不错的，之后再提升转速那就只能用稳如泰山来形容了，包括4000转的发动机爆发点甚至是直到7000转断油，车辆也始终不 会有太积极的表现。