豪华公务舱至上之选 别克新GL8上市导购

外形设计方面，别克新GL8首次与我们见面应该还是要追溯到今年的北京车展，当时名为“Business”的概念车就给我留下了很深刻的印象，可以说时隔半年后就见到了正式的量产版车型还是让我有点激动地，虽然与概念车的设计有所差别，不过更加年轻、更加运动的别克新GL8外形设计还是很符合时下消费人群的喜好的。别克家族式的前脸顺其自然的出现在了GL8的车头位置，经过全新设计的大灯与车头的匹配性不错，而且也不让车头巨大的瀑布格栅显得那么单调。

空间方面，作为一款MPV车型虽然我们目前还没有真正试乘试驾过，但是从已经发布的相关配置和参数可以看出GL8不同配置的车型之间的座椅功能还是有很大的区别的，而且座椅之间的组合方式也相当多样。在动力方面，GL8搭载的是一款3.0LV6SID缸内直喷打洞机，该发动机的最大功率可达190kw，最大扭矩为290Nm，对于驱动这样一台大家伙来说，可以用游刃有余来形容了。

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动力方面，别克新GL8并没有沿用之前2.5L、3.0L车型的动力系统，取而代之的是君越 (详情 图片 报价)上的那台2.4L发动机和3.0L直喷发动机，2.4L发动机最大功率为167马力，最大扭矩为225N·m，3.0L直喷发动机最大功率258马力，在5200转时输出290N·m最大扭矩。调校相较于君越稍有不同。而与之搭配的为目前比较主流的6速手自一体变速箱。别克新GL8制动系统两款车全部为前17寸通风碟刹、后16寸实心碟刹。