大众凌渡最新报价促销降5万裸车最低价仅10万起 销售全国各地

       近日，北京东胜汽车店内凌渡现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠4.00万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表： 

大众凌渡2015款报价280T舒适版裸车最低价

       既然是轿跑车，就该有个轿跑车的样子，不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词，我倒是觉得所谓轿跑车，无非就是把轿车拉宽拍扁，让车身看上去更加低趴，凌渡也正是照着这个思路设计的。1826mm的车宽配上1425mm的车身高度，让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系，拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例，速腾车宽1778mm，车高是1482mm，最后算出它的高宽比只有1.19：1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。 

凡是经过张经理购车者则报销火车票、飞机票、高铁票等路费

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7速湿式双离合变速箱对驾驶者的意图有着积极的响应，无论升降挡操作，它都可以给与迅速且正确的挡位控制。我特意试了一下手动模式下的降挡动作，比以往使用干式双离合变速箱的大众车型的确要快了不少，这对于爱开车的朋友来说绝对算的上是个好消息。另外站在车主的角度来看，湿式双离合变速箱在可靠性方面也确实比干式双离合好的多。

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除了看上去更扁，大众在外观设计方面也确实下了不少功夫。为了进一步降低油耗，凌渡进行了长达24000分钟的风洞实验，最终在保证漂亮外观的同时让凌渡的风阻系数达到了0.281。在大部分人印象中，轿跑车就该有着桀骜与不羁的气质，而凌渡却没能给人带来这种眼前一亮的感觉。它依然有着大众家族车型的典型特征，内敛、低调，甚至让人觉得有些刻意。但这并不是说设计师偷了懒，从头、尾灯，车身腰线等这些细节设计上，凌渡都透着一股精致的感觉，这刚好与中国人内敛的审美特点不谋而合，不难看出这是大众在进行外观设计时有意而为之的。

平台化、模块化设计与生产已经成为了今天汽车制造商所惯用的方式，提到这两个词，往往人们第一个想到的品牌就是大众。尽管这种生产方式让它有着例如成本低、装备质量有保障等诸多优点，但不可否认的是，这也让同一平台下（或共用模块）的车型缺少了自己的个性。这几年的大众车不只外观看上去都长得差不多，连内饰同样走着无趣的“套娃”路线。凌渡就是这种“现代化”生产方式下的产物。

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尽管做工用料都没什么可挑剔的，但我想凌渡的车主肯定不希望自己车的内饰和高尔夫长一个样。除了这一点，我对凌渡的车内部分还是相当满意的。据厂家人员介绍，凌渡在人机工程学方面特意针对中国人身材进行了设计，中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°，据说这个角度最适合驾驶员进行操作。而凌渡最让人感到满意的部分就是那张包裹性能出色的座椅，它不仅可以给驾驶者提供近乎于高尔夫GTI上那张桶形座椅的侧向支撑，坐垫长度也可以给驾驶者的腿部带来很好的支撑，总的来说无论舒适性还是包裹感都相比过去的大众车型有了进一步提升。详情咨询：13718037121  张经理

大众凌渡2015款报价280T舒适版裸车价14.39W  说完好的，接下来说说我个人不喜欢的地方。作为轿跑车，我更希望它不只是徒有其表，至少开起来也应该有点运动车的味道。然而在驾驶层面上凌渡完全没有让我体会到丝毫“跑”的感觉，尽管在我们的性能测试中，7.5秒的0-100km/h加速成绩让凌渡在同价位车中已经算是很快的了，但往往绝对性能和驾驶感受却是两码事。

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与传统车载多媒体系统相比，上海大众凌渡所配备的MIB第二代影音系统被赋予了更加丰富的功能。除常规的多媒体播放、导航等功能外，它还具备了Mirrorlink手机屏幕映射、车辆系统设定等功能。

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凌渡的前排乘坐空间与和它车身尺寸差不多的紧凑级轿车相当，身高1.83m的体验者将座椅放至最低，调整到合适的驾驶姿势后，头部空间的余量在三指左右，不会让人觉得特别压抑。

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后排腿部空间的表现与福克斯、昂克赛拉等产品差不多，余量也是一拳左右。因为采用了Coupe式造型，所以快速下滑的C柱造型影响了头部空间的表现，同一个体验者进入后排体验，此时头部空间已经没有任何余量了。

行李厢空间 凌渡的行李厢内部非常规整，地板也足够平坦，可以很方便的在日常使用中存放行李。同时，凌渡的后排座椅可以4/6放倒，因此还能更好的拓展行李厢容积，以便存放大件物品。

只是，目前还没有准确的官方参数公布，所以还无法告诉大家准确的行李厢容积是多少，参考我们的测量成绩来看，它应该与速腾差不多，也是在500L上下的范围里。

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凌渡车内很多位置都有储物空间，可以满足前后排乘客存放随身物品的需要，特别是方向盘左下方可以拉出的储物盒，不仅开口很大，进深也不小，能够存放不少东西。其中表现不太好的地方我觉得是中央扶手箱，它的进深太浅了，将可乐瓶放入后，就盖不上了。

从官方数据来看，这台EA888发动机在1450rpm下就能爆发出320Nm的最大扭矩，并可以一直持续到4100rpm。从实际驾驶感受来说，大众的EA系列发动机也的确有着良好的低扭表现，通常情况下通过油门的控制将发动机转速提升到2000-3000rpm，凌渡就可以轻松的完成超车动作。

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