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丰田普拉多最新价格行情促销优惠资讯活动进行中

进藏“烂路王”丰田普拉多走起自驾游

发布时间:2015-09-15 10:06:38 复制 打印

普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

 

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丰田普拉多最新价格变化表
车型 颜色 现价(万元) 优惠幅度 配置
丰田霸道4000  电议 49万 优惠

电议

天津滨海地区2015年9月10日行情

  丰田霸道4000外观强悍有力,极有越野车的架势,车身中间部位有彩条相配,更加突出了车身腰线的美感。丰田霸道4000中网的设计更加突出厚重感,两侧的车灯微微上挑,透出一丝灵动。尾部的变化要细微得多这也让新款普拉多的造型显得有点头重脚轻。

 

  

丰田霸道4000

  

  丰田霸道4000的中控台布局相比现款车型更加细腻,仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。丰田霸道4000是丰田品牌旗下最具性价比的五门车型,粗大的方向盘在越野时非常好用,各功能区布置合理。

  

  

  丰田霸道4000拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神,高调完美的肩负越野性能和公路性能。高档的金属镀铬装饰成为车内的主要装饰物,不经意间将此车时尚的美学设计风格完美流露。近乎垂直的中控台相比欧系车也显得别有味道,而更大面积也可以放置更多的按钮。

作为代表普拉多精神的标准配置,新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计,翻山越岭时更为实用。与硬朗的车头风格不同的是,普拉多的发动机盖则显得较为平庸,既没有明显的隆起,也没有装饰性的切线设计,一整个平面加上两侧平直的切线,感觉略显平庸。
220mm高的离地间隙,为普拉多提供了较好通过性,同为27度的接近角与离去角,在这个等级中显得中规中矩,与对手相比互有输赢。非承载式的车架,并采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度,新车还标配了265/65R17大尺寸轮胎,加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置,兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

控方面:2015款丰田霸道4000性格决定气质,外形上更突显了它的硬汉本色。四驱系统可以按照40:60的比例分配前轴与后轴的动力。保险杠经过全新设计,曲度更大,显然视觉效果更加美观。普拉多4000十分健壮,外扩的轮眉和车身完美融合。

 

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