丰田酷路泽4000中东版 巡航舰港口现车发布时间:2015-09-18 09:21:36 丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。 15酷路泽4.0双备摇启:白/米:8气囊,原厂大屏,门把手全镀铬,后视镜全镀铬,双油双备,400米遥控启动 ,定速巡航,电动座椅,电眼,电动天窗,前雾灯,双差速锁,18寸铝轮,大灯清洗,双油箱,桃木内饰,电动折叠后视镜,多功能桃木真皮方向盘 ,倒影,拖钩 ,地射灯 ,氛围灯。
车身方面除了长、宽分别增加了90毫米和30毫米,几乎没有太明显的变化,上一代2850毫米的轴距也没有发生改变。与当今主流的大型SUV车型相比,虽然我个人认为兰德酷路泽的造型设计略显保守,但是从厂家的角度似乎也容易理解:一方面传统SUV车型的换代,外观变化的幅度原本就小;另一方面,LAND CRUISER 100非常成功,因此后续车型对经典元素的传承比较多,变化就相对少一些。
内饰风格的改变要比外观丰富一些。LAN DCRUISER 120(普拉多)换代后的一些成功元素也应用在了兰德酷路泽上,大量泛金属光泽饰条的采用,大大增强了运动感和时尚感,同时8英寸多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽的科技感十足,比上一代大量桃木装饰的风格明显增强了时代感。
上坡辅助控制系统HAC可以通过刹车系统自动施加制动力,令车辆在坡道上平稳起步,并防止溜车和车轮打滑。这几套系统此前在普拉多(LAND CRUlSER 120)上都采用了,这里不再赘述。需要重点介绍的是首次在兰德酷路泽上出现的动力调节悬挂系统KDSS和低速巡航驾驶辅助系统。
KDSS的主要功能有两个:在公路行驶转弯时,起到传统的前后稳定杆作用,能够有效抑制车身侧倾:在越野时,不再发挥稳定杆作用,而是提供车轮铰链接合的功能,大幅提高车轮的行程,减少车轮悬空打滑现象,提升在复杂路面的通过性。
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