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品牌专题

·吉利成功迎娶沃尔沃专题
吉利收购了沃尔沃,就这样小蛇吞了大象。对于这样的业界大事自然有无数的指责和赞赏,我们关心的是李书福的吉利并没有壮大的时候却又吞了一个大沃尔沃,吉利能吃得下吗?钱是交了,买来的沃尔沃究竟该怎样运作呢?怎样让吉利沾上沃尔沃的光但又不影响沃尔沃呢?吉利收...[详细]
日期:2010-03-31 13:30:19
·细数汽车行业里的“山寨货”
...[详细]
日期:2010-03-22 17:39:16
·通用旗下品牌命运专题报道
2009年9月24日,通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦(Alan Taub)在上海宣布,于当天正式成立的通用汽车中国科学研究院,未来将成为通用全球第二大的研发中心。而此前,通用全球12个........[详细]
日期:2010-03-03 17:41:19
·丰田疯狂召回凸显质量危机
...[详细]
日期:2010-02-04 16:38:24
·7大自主新势力力推36款新车
2009年的汽车市场用个什么词来形容呢?超越1300万的销量让人实在摸不透中国汽车市场的“肚量”到底还有多大。自主品牌在2009年推出了一批新车,如今我们又还记得多少?能够叱咤风云的确实是凤毛麟角。但是谁又能忽略2009年一大批自主品牌的崛起,尤其是吉利帝豪EC7,瑞...[详细]
日期:2010-01-15 11:23:05
·非主流车企 夹缝求生之路
“非主流”这个词已经有了其特定的延伸意义。而本次我们所探讨的“非主流”汽车并非他们有多怪异,而是他们确实没有进入主流的销售区间。当我们都在大谈比亚迪的铁电池和奇瑞的分品牌战略的时候,有谁会去想那些在主流边缘徘徊的自主品牌又在做着怎样的努力?这些最容易...[详细]
日期:2009-09-28 19:02:11
·力帆汽车 雄心勃勃谋扩张
民营企业造车已经有了比亚迪和吉利,而力帆老总尹明善相信造车不分先后。可其实这个先后其实对一个汽车企业至关重要,力帆尽管有了摩托车的造车经验,但汽车行业也是全新涉足。有了早摩托车的底气和市场拓展经验,力帆的新车推进相当快。当然,目前为止力帆推出的汽车还...[详细]
日期:2009-09-28 18:22:58
·中兴 走在成功与失败之间
中兴汽车在8月份内销再次实现环比增长16%,其中皮卡车型成为主力贡献军。据中兴汽车数据显示,今年7、8月份,中兴皮卡车型在国内外销售连续两月突破4000辆,创历年同期最好水平。目前其在国内皮卡市场已经晋升行业亚军。但与此同时,中兴的SUV产品则显得比较低迷,据了...[详细]
日期:2009-09-28 18:21:26
·众泰汽车不断进取 争取突破
众泰控股集团在生产小车上有自己的一套,以前曾风靡全国的江南奥拓就是它旗下的产品,如今推出的众泰2008和众泰5008又同样受到消费者的热捧,不过那是相对来说的,与大品牌相比,众泰汽车的成绩实在是太不显眼了,所以众泰汽车必须加强自身的实力,希望如众泰董事长吴建...[详细]
日期:2009-09-28 18:20:40
·双环汽车被卷入“非主流”
最近几年,国内汽车行业飞速发展,除了国外品牌和合资品牌发展的不错外,自主品牌也正在崛起,要说发展最快的就非比亚迪莫属了,其次还有奇瑞吉利等品牌也取得了长足的进步。然而纵观市场表现,许多自主品牌或者车型似乎已经边缘化了,成为了“非主流”品牌或车型。双环...[详细]
日期:2009-09-28 18:16:23
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